《行人如何安全過馬路？》走斑馬線權益有保障

內政部警政署交通組副組長莊鴻鈞指出，行人走斑馬線（行人穿越線），一旦發生交通事故，權益比較有保障，因為現行法令規定，駕駛人在斑馬線上肇事要被加重刑責二分之一。但是，就交通工程的角度，走在斑馬線上依然存在風險，因此若路口設有地下道或是天橋，則走地下道、天橋才是最安全。

根據學者、專家，以及政府交通官員表示，行人交通事故主要肇事原因大多是不遵守交通規則，包括不走斑馬線及不依交通號誌過馬路。尤其，記者也觀察到，在許多捷運站出口的地方，往往因為趕在綠燈停止之前能夠穿越馬路，許多人並沒有依規走在斑馬線上。

談及交通警察值勤經驗，莊鴻鈞表示，這就是為了方便，像在那種時候，假使警察想要取締，人數也太多；這種情況不只是出現在捷運站路口，往往公車下車時，也是一大批人，依據交通警察平常勤務運作，假使在交通頻繁或是擁擠路段，主要作為就只能以疏導為主。他指出，有時乘客下了公車，因為看到綠燈，趕時間貪圖方便，不走「L」型，而是走三角型過馬路，這種情形當然是算違規，但警察總不可能攔住一票人來開單。

但是，他說，走在斑馬線上對行人是比較有保障，因為若行人走在斑馬線上，第一，汽車會禮讓行人，第二，假使汽車沒有禮讓走斑馬線的行人，並造成行人傷害要負起刑責，依據交通管理處罰條例第八十六條規定，駕駛人會被加重刑責二分之一。還有，走在斑馬線上，是有紅綠燈管制，也比較安全。只是，民眾對於這樣的法令常識不太了解，所以沒走斑馬線。

對於記者提及幾起行人過馬路不走斑馬線所發生的交通事故案例，莊鴻鈞指出，過去台北市就發生過類似案例，有一位母親將小孩子交給祖母，可是「阿媽過馬路，小孩子衝得快，衝出斑馬線，被計程車撞到」，這種情形就要處罰監護人。他進一步指出，按照道路交通管理處罰條例第八十四條之四規定，對於十四歲以下的行人，若發生交通違規情事，是要處罰其法定代理人或是監護人，也就是父母親或是家長，主要是追究他們沒有善盡監督的責任。

他強調，不管是道路交通管理處罰條例第八十四條之四或是第八十六條規定，都是對行人的保護，可是由於許多行人並不清楚這些規定。

過去，警方一再於台北市宣導行人要依規快速通過馬路，可是，有部分行人就像是「劉姥姥逛大觀園」一樣，在斑馬線閒逛；雖然斑馬線對於行人是有保護作用，但行人過馬路時，總得體諒開車用路人等待的心情，除非是行動不便者另當而論，否則就應盡量快速通過馬路。

另一方面，行人要安全過馬路，除了應該走在斑馬線（行人穿越線）上之外，莊鴻鈞特別強調，其實走地下道、天橋才是最安全。他舉例提及，過去中山南路，台大醫院附近的十字路口，原本就設有地下道方便行人安全通過馬路，可是交通單位接獲反映，表示有些病人無法走地下道，且要穿越馬路的行人很多，因此，交通單位又特別劃設二條穿越線。只是，他說，就交通工程安全的角度，行人最好還是走地下道，畢竟走在斑馬線上還是有一定的風險存在。


(2011-8-21/台灣新生報)